Pavarësisht se ka ushtrinë e katërt më të madhe në botë, Rusia është superfuqi kur bëhet fjalë për furnizimin e tankeve, me 12,950 në vitin 2020 – më shumë se dyfishi i numrit të SHBA-së, e cila u rendit e dyta me 6,333 automjete të tilla.
Por ndërsa agresioni rus në Ukrainë vazhdon në javën e tij të shtatë, duket se forcat ushtarake të presidentit Vladimir Putin mund të jenë duke u përballur me humbje të mëdha. Siç edhe kemi parë, imazhe të ndryshme kanë treguar tanke ruse të shkatërruara – pamje që janë postuar dhe shpërndarë nëpër mediat sociale që nga fillimi i agresionit në Ukrainë.
Madje, që nga 24 marsi, Kremlini kishte humbur qindra tanke që nga fillimi i agresionit në shkurt, deklaroi Ministria e Jashtme e Ukrainës. Automjetet ruse kanë pësuar humbje të mëdha falë trupave ukrainase të armatosura me raketa antitank, duke përfshirë Armën e Lehtë Antitank të Gjeneratës së ardhshme të Mbretërisë së Bashkuar, ose NLAW, dhe raketën antitank amerikane Javelin.
Kjo ka bërë që disa ekspertë të thonë se lu*fta ka ndryshuar dhe se tanket dhe transportuesit e personelit të blinduar janë tashmë “jashtë mode”. “Ato janë shumë të shtrenjta dhe shkatërrohen lehtësisht me armë të lehta antitank ose drone”, shkroi në Twitter, Anders Aslund, një ekspert për Rusinë, Ukrainën dhe Evropën Lindore.
Sipas organizatës Oryx, Rusia ka humbur gjithsej 450 tanke: 221 u shkatërruan, gjashtë u dëmtuan, 41 u braktisën dhe 182 u morën nga ukrainasit. Dhe vlerësohet se Rusia mund të humbasë më shumë me prezantimin e “Switchblades”, dronët luftarakë të SHBA-së të krijuar për të sulmuar personelin dhe automjetet e lehta.
Të martën, zyrtarët e mbrojtjes njoftuan se po trajnonin ushtarët ukrainas në SHBA se si të përdorin armët për të sulmuar tanket dhe automjetet e blinduara të armikut. Këta 100 drone, të cilët mbahen në një çantë shpine, ishin pjesë e një pakete ndihme ushtarake prej 800 milionë dollarësh për Ukrainën, përcjell Telegrafi.
Pra, meqë Rusia ka humbur qindra tanke, a do të thotë kjo që këto automjete të blinduara tani po bëhen “jashtë mode” në lu*ftën moderne?
“Jo ende”, vlerëson Scott Boston, një analist i lartë i mbrojtjes në institutin global të politikave RAND Corporation.
“Prova e parë dhe më e dukshme që kam për këtë është se ukrainasit tani po kërkojnë më shumë automjete të blinduara”, tha Boston për Yahoo News. “Dhe ata do të donin shumë të merrnin mbështetje nga SHBA dhe nga Perëndimi me më shumë automjete të blinduara dhe më shumë tanke”.
Ndryshe, muajin e kaluar, presidenti ukrainas Volodymyr Zelensky i kërkoi NATO-s ose të dhurojë ose t’i shesë 500 tanke vendit të tij.
“Ju keni të paktën 20,000 tanke”, u tha ai krerëve të shteteve të aleancës. “Ukraina kërkoi që një përqindje, 1% e të gjithë tankeve tuaja të na jepen ose shiten”.
Megjithatë, është nuk është e qartë se çfarë lloj tankesh kërkonte Zelensky.
Sipas Boston, një divizion specifik tankesh ruse humbi shumë automjete për shkak të braktisjes dhe jo për shkak të veprimit të drejtpërdrejtë të armikut.
Me këtë në mendje, Boston i tha Yahoo News se ai nuk e di se “ne jemi ende në gjeneratën e fundit të tankeve të drejtuar nga njeriu”.
Ai shpjegoi se kjo është për shkak se këmbësoria do të përdoret në fushat e betejës për shumë vite në vijim dhe kështu do të nevojitet edhe tanket për të mbështetur ushtarët në këmbë.
Një vërejtje jep edhe ish-oficeri i ushtrisë britanike, tani një analist ushtarak i mbrojtjes, i cili tha se njerëzit duhet të jenë të kujdesshëm për të “shmangur nxjerrjen e përfundimeve të gabuara” për tanket.
“Taktikat katastrofike të Rusisë kanë qenë një reklamë e tmerrshme për tanket”, shkroi Nicholas Drummond në Twitter.
“Nuk ka mbështetje artilerie. Asnjë mbështetje e këmbësorisë. Asnjë mbështetje ajrore”, tha ai, duke iu referuar imazheve që tregojnë tanke ruse të shkatërruara. “Kjo nuk është se si funksionojnë taktikat e kombinuara të armëve në një epokë të operacioneve me shumë domene”. /Telegrafi/
