“Virgin Atlantic” po shqyrton nëse mund të nisë një shërbim taksi fluturues si pjesë e një partneriteti me “Vertical Aerospace” me bazë në Bristol. Linja ajrore sugjeron që automjetet elektrike të ngritjes dhe uljes vertikale mund të fluturojnë nga qytetet në aeroportet kryesore. “Vertical Aerospace” sivjet po kryen fluturime provë të avionëve të saj. Disa kompani kanë promovuar idenë e “taksive fluturuese” autonome që mund të marrin pasagjerë në qendrat e qytetit dhe t’i çojnë kudo që ata dëshirojnë të shkojnë.
Ai ka propozuar që një avion mund të marrë njerëz nga një qytet i tillë si Kembrixh dhe t’i dërgojë ata në një aeroport të madh siç është London Heathrow. Vertical Aerospace thotë se taksi fluturues i saj VA-X4 do të jetë në gjendje të mbajë katër pasagjerë dhe një pilot deri në 100 milje, si dhe të jetë pa shkarkime dhe më të qetë se një helikopter. Në fakt kompania pretendon se do të jetë “i heshtur” kur fluturon. “Ka shumë bujë në këtë treg”, tha presidenti i Vertical Aerospace Michael Cervenka për BBC. “Ne kemi marrë qasjen që po shtyn kufijtë e asaj që është në dispozicion për sa i përket teknologjisë, por nuk shkon përtej.”
Me një hapësirë krahësh 15m, avioni do të duhet të fluturojë nga dhe në vendet e caktuara të tilla si helikopterët ose aeroportet rajonale. Ashtu si me çdo avion tjetër, VA-X4 do t’i nënshtrohet kontrolleve të rrepta të sigurisë dhe rregullimit. Dr Guy Gratton, profesor i asociuar i aviacionit dhe mjedisit në Universitetin Cranfield, tha se Pipistrel Velis i Sllovenisë dha një tregues të mirë të asaj që një aeroplan modern elektrik mund të arrinte.
