Agjencia e Aviacionit Civile ka konfirmuar se po vepron mbi pretendimet se dy avionë gati sa nuk janë përplasur në qiellin mbi Shkup më 7 shtator.
Siç shpjegojnë autoritetet e aviacionit, ata janë të detyruar të veprojnë në rastet e tilla. Sipas procedurës, fillimisht njoftimin e bën M-NAV, që është përgjegjëse për kontrollin e fluturimit, ndërsa më pas AAC shqyrton nëse bëhet fjalë për incident apo për incident serioz. Nëse është incident serioz, përfshihet edhe Komiteti për Hetimin e Aksidenteve Ajrore dhe Incidenteve Serioze.
Nga M-NAV nuk ishin të disponueshëm për koment nëse është nisur një hetim për incidentin, si dhe nëse janë marrë ndonjë masë dhe çfarë janë ato.
Sipas faqes së ndjekjes së fluturimeve Flightradar24, avionët e “Turkish Airlines” dhe “SunExpress” gati sa nuk u përplasën në qiellin mbi Aeroportin Ndërkombëtar në Shkup më 7 shtator në orën 18:32. Fluturimi i “Turkish Airlines” TK1358 nga Madrid në Stamboll dhe avioni i “SunExpress” për Londër ishin në të njëjtën lartësi prej 36,000 feet 30 sekonda para se të kalonin njëri-tjetrin. Menjëherë para se të kalonin njëri-tjetrin, njëri ngriti në 36,325 feet, ndërsa tjetri u ul në 35,475 feet. Sipas rregullave të aviacionit, duhet të ketë një distancë vertikale prej 2,000 këmbësh ndërmjet avionëve.
Nuk është e qartë pse të dy avionët ishin në të njëjtën lartësi në të njëjtën kohë, nëse është rezultat i udhëzimeve të kontrollit të fluturimeve ose një gabim nga piloti.
Flightradar24 është një shërbim global për ndjekjen e fluturimeve që ofron informacion në kohë reale për mijëra avionë në të gjithë botën.
